Чтобы добраться до работы, человек вынужден ежедневно преодолевать несколько километров. По пути могут возникнуть непредвиденные обстоятельства, влекущие за собой производственный травматизм. Произошедшее может стать причиной нанесения вреда здоровью человека. Случившееся способно лишить гражданина возможности получать доход. Поэтому важно заранее выяснить, считается ли травма, полученная по дороге на работу, производственной . О сути понятия, о возможности компенсации, о пакете документов, которые предстоит подготовить, и о ходе расследования поговорим далее.
Ситуации, при которых травма будет признана производственной, описаны в статье 227 ТК РФ. Там говорится, что полученные по дороге на работу увечья будут признаны таковыми, если движение осуществлялось на служебном автомобиле и произошла авария. В иной ситуации доказать, что была получена травма на производстве, не удастся.
Если сотрудник шел пешком и по дороге на работу упал и сломал ногу, в обязательном порядке должны быть выяснены обстоятельства произошедшего. В 2020 году учитывается способ передвижения. Травма признается производственной, если она была получена, когда сотрудник выходил из служебного автомобиля на территории предприятия. Если гражданин ехал на работу на общественном транспорте, ущерб является бытовым.
Организация обязана компенсировать ущерб, если во время выполнения служебных обязанностей гражданин столкнулся со следующими ситуациями:
- работник использовал транспорт организации и стал участником ДТП;
- производственный травматизм возник в результате поражения молнией;
- сотрудника на работе травмировал другой человек;
- производственная травма повлекла за собой обморожение частей тела;
- травматизм на работе возник в результате получения теплового удара;
- на территории компании сотрудника покусали насекомые или животные;
- производственная травма возникла в результате ожога;
- в служебном помещении или ином месте сотрудника ударило током.
Как проводится расследование
Если была получена производственная травма по дороге на работу, сложившуюся ситуацию будут рассматривать в течение установленного срока. Его продолжительность зависит от степени увечий. Если нанесен легкий ущерб, решение будет принято в течение 3 суток. В ситуации, когда лицо получило тяжелую производственную травму, период продлевается до 15 дней.
Если сотрудник пострадал в пути на работу, он может инициировать рассмотрение ситуации, подав письменное обращение работодателю.
Необходимо указать связь травмы и производственного процесса, а также дополнить заявление заключением врачей.
Если рассматривается несчастный случай по дороге на работу, нужно оформить следующую документацию:
- приказ о создании комиссии на предприятии, на которую возложены обязанности по рассмотрению сложившейся ситуации;
- задокументированный осмотр производственного помещения или иного места происшествия, его план и схема;
- протоколы, составленные на основании опроса свидетелей, если они имеются;
- вывод о степени производственной травмы;
- результат экспертизы на присутствие в крови у пострадавшего алкоголя или наркотических веществ;
- итоговый протокол комиссии, в котором указывается, признают ли травму производственной;
- внесение записи в журнал несчастных случаев.
Денежная выплата сотруднику организации
Если несчастный случай произошел по дороге с работы домой, его помогут отнести к производственной травме, если гражданин путешествовал на авто работодателя или на своей машине, выполняя служебные задачи.
Если полученный ущерб включается в этот перечень, по Трудовому кодексу лечение оплачивается. Выдается компенсация.
Она может быть предоставлена в виде:
- единовременной выплаты работнику;
- ежемесячной компенсации за производственную травму;
- возмещением расходов за лечение и проезд до места его прохождения;
- оказание помощи по временной нетрудоспособности.
В организации могут присутствовать и другие виды выплат за производственную травму. Всё зависит от внутренних нормативно-правовых актов компании.
В среднем житель России тратит на дорогу к рабочему месту и обратно больше часа-двух времени. Некоторые добираются пешком, другие используют личный транспорт, третьи — общественный. Тем не менее, дорога остается зоной повышенной опасности, особенно в зимнее время года. Часты случаи производственных травм по дороге на работу. Как быть, если с вами случилось подобное? Стоит ли обращаться к начальнику за компенсацией? Имеет ли право пострадавший на оплачиваемый больничный и страховые выплаты по несчастному случаю ? На эти и многие другие вопросы представлены ответы в материале.
Считается ли травма по дороге на работу производственной?
Какая травма считается производственной по закону? В 227 статье Трудового кодекса России сказано, что к такой группе относятся повреждения, случившиеся с сотрудником на рабочем месте во время смены или регламентированного перерыва. Но, необходимо сделать несколько уточнений. Официальной считается смена, прописанная в трудовом договоре. Иными словами, если прийти на предприятие вы, согласно контракту, должны в 9, но по устной договоренности появились в 8 и в интервале с 8 до 9 травмировались, получить надлежащие компенсации будет сложнее, особенно если начальник не захочет возмещать ущерб. Перерыв также должен быть регламентирован служебным уставом. Если в рабочее время человек получил перелом руки, находясь за пределами производства по личным причинам, травму признают бытовой.
Производственная травма по дороге на работу
Если вы получили повреждение по дороге на работу, то будет ли считаться такой случай производственной травмой? В Трудовом кодексе сказано, что решающая роль отводится транспорту, на котором вы ехали, когда случилась неприятная ситуация, которая стала причиной нанесения вреда здоровью. Если сотрудник получил повреждение, передвигаясь на личном транспорте, то оплатят ему лечение только в том случае, если в трудовом договоре сказано, что личное авто использовалось как служебное.
Что считается производственной травмой по дороге на работу?
Рассматриваться как производственные могут не все виды увечий, полученные по дороге на работу. Вы можете рассчитывать на компенсацию, если:
- получили телесные повреждения, в это понятие входит удар электричеством;
- получили обморожение или тепловой удар;
- вас укусило животное или насекомое.
Конечно, этот перечень не полный, происшествия на трассе также входят в окончательный список производственных травм.
Травма по дороге на работу не связанная с производством
Основой для определения характера травмы является даже не цель поездки, а именно транспорт, на котором вы ехали. Если это был служебный/рабочий транспорт, а ЧП случилось не на территории, где расположена компания или предприятие, считается, что вы исполняли обязанности. Сотрудник мог получить повреждение, когда возвращался с работы домой на служебном транспорте. Несмотря на внеурочное время, повреждение, например, ушиб после падения или перелом руки, будет считаться производственным.
Какие выплаты полагаются пострадавшему?
За производственную травму, полученную по дороге на работу, полагается компенсация. На первом этапе инцидент расследуется в рамках трудового законодательства. Если инцидент, случившийся на дороге, признан производственным, то работодатель обязан оплатить пострадавшему больничный. Если повреждение повлекло последствия, которые не позволяли какое-то время сотруднику выполнять работу, то все расходы на реабилитацию и лекарства при сохранении заработной платы оплачивает наниматель.
Если работодатель не хочет признавать получение травмы производственного характера по дороге на работу, работник может обратиться в суд с требованием о взыскании. Однако заметим, пользование служебным транспортом должно быть указано в договоре. Именно этот документ является основным инструментом решения споров между юридическим лицом — работодателем, и физическим лицом — сотрудником.
Важно : если в контракте, где должны быть прописаны все условия труда, нет положений о времени, которое вы проводите на работе, обеденном перерыве, использовании служебного транспорта и, особенно, личного транспорта в служебных целях, процесс взыскания выплат может усложниться. Вы имеете право потребовать дополнение своего договора с вашим работодателем, чтобы избежать возможных юридических коллизий.
Если человек шел на работу пешком и перед входом упал, получив при этом травму, то, скорее всего, это не будет связано с производством. Подобных случаев большинство и работодатель не обязан их расследовать и принимать к учету. Однако расследование все же может быть проведено, если случай имеет признаки травмы на производстве .
Любая травма, полученная работником, по пути на работу или с работы, связанная с полной или частичной потерей трудоспособности должна рассматриваться отдельно
.
Несчастный случай при следовании к месту работы, связанный с производством
Первично, квалификация случая, как связанного с производством определяется в соответствии с 125-ФЗ от 24.07.1998 г.(статья 3).
Травма по дороге на работу, может быть признана связанной с производством , если:
- Работник следовал к месту работы служебным транспортом, либо на личном транспорте, если это предусмотрено (контрактом) с работодателем;
- Работник выполнял поручение работодателя;
- Работник находился на территории принадлежащей предприятию;
- Случай произошел в рабочее время.
Расследование таких случаев проводится на основании ст. 227-231ТК РФ и в соответствии с Постановлением 73 от 24.1.2002 г. В постановлении определен порядок расследования, а также приведены все основные формы документов , которые необходимо оформить или получить при расследовании случая.
Сроки расследования и точный перечень документов будут зависеть от заключения медицинского учреждения. Только специалисты могут дать заключение о тяжести травмы, полученной работником .
Легкая травма расследуется в течение 3 дней, тяжелая в течение 15 дней. В любом случае, при расследовании должны быть оформлены следующие документы :
- Приказ, в котором определяется состав комиссии по расследованию случая;
- Документ об осмотре места происшествия - протокол (форма 7);
- Схема места происшествия;
- Протокол опроса пострадавшего и очевидцев, если таковые были (форма 6);
- Заключение о тяжести травмы;
- Справка о погодных условиях;
- Результаты медицинского освидетельствования пострадавшего (наличие в его крови алкоголя или наркотических веществ);
- Итоговый протокол заседания комиссии по расследованию случая, в котором будут обозначены основные выводы: признание случая связанным или не связанным с производством, профилактические мероприятия и т.д.;
- Отметка в журнале регистрации и учета несчастных случаев на производстве.
Если получена травма по дороге на работу, то расследование может быть проведено на основании заявления пострадавшего (его представителя) и заключения медицинского учреждения о тяжести травмы. В заявлении работнику необходимо указать причины, по которым он считает, что травма связана с производством.
Материалы расследования случаев, связанных с производством, направляются в инстанции, определенные в статье 230 ТК РФ.
Травма по дороге на работу не связанная с производством
Если в результате расследования, комиссией будет установлено, что данный случай с производством не связан, то составляется акт в произвольной форме, а Акт Н-1 не составляется. Формы документов по расследованию таких травм российским законодательством не предусмотрены , но могут быть определены локальными документами самого работодателя.
При отсутствии заявления от пострадавшего работника, работодатель на основании информации, полученной от медучреждения, может провести собственное расследование . Но в любом случае, должны быть оформлены следующие документы:
- объяснительные пострадавшего работника и очевидцев о происшедшем;
- листок нетрудоспособности (больничный);
- акт в произвольной форме о травматическом случае, не связанном с производством.
Производственная травма - травма, полученная работником несчастного случая на рабочем месте либо в иных случаях, предусмотренных Трудовым Кодексом.
Согласно статье 227 ТК РФ лицами, которые могут быть жертвами производственной травмы, являются:
- непосредственно работники, работающие согласно трудовому договору
- лица, привлекаемые к работе согласно ученическому договору
- лица, проходящие производственную практику
- лица, проходящие лечебно-исправительную терапию и привлекаемые к производственному труду
- осуждённые, привлечённые к трудовой повинности
- лица, привлекаемые к общественно-полезным работам
Травма по дороге на работу
Один из проблемных вопросов касательно данной темы - считается ли производственной травмой дорога на работу?
Даёт чёткий перечень несчастных случаев, которые приравниваются к общественной травме. Так, расследованию случаев, являющихся несчастными, подлежат события, в ходе которых пострадавшими работниками были получены:
- физические телесные повреждения
- тепловой удар
- утопление
- обморожение
- поражение электричеством, излучением
- укусы и другие телесные повреждения, нанесенные животными и насекомыми
- повреждения вследствие аварий, разрушений, стихийных бедствий и иных чрезвычайных ситуаций
- иные повреждения здоровья
Вследствие этих повреждений возникла необходимость перевода пострадавших на иную работу, временную либо стойкую утрату ими трудоспособности либо смерть пострадавших. В числе прочего, производственной считается травма, если вышеуказанные события произошли:
- при движении на работу на транспорте, предоставленном работодателем, на личном транспортном средстве, если он используется в рабочих (производственных) целях согласно соответствующему распоряжению работодателя либо условиям трудового договора
- при движении в командировку либо при служебной поездке, как на служебном, так и общественном транспорте
- при следовании согласно распоряжению работодателя
- при движении на транспорте в качестве сменщика
Несчастный случай по дороге на работу, произошедший с работником, не считается производственной травмой, если лицо передвигалось:
- на общественном транспорте, не принадлежащем предприятию
- на личном транспорте, не используемом в рабочих целях согласно трудовому договору либо распоряжению работодателя
- пешком. Исключением будет случай, если работник передвигался пешком согласно распоряжению работодателя (его представителя) для выполнения данного распоряжения. Такая травма по дороге на работу считается производственной.
Нестандартный случай
Особым случаем будет такой пример, когда работник будет выходить из служебного транспорта и в этот момент получит травму. Если травма получена вследствие неисправности данного транспорта (например, работник поскользнулся из-за скользкой ступеньки автобуса), то она считается производственной. Если он получил травму вследствие скользкого асфальта на остановке - травма считается бытовой. Но и тут есть особенность - если остановка либо иная местность, на которой происходит посадка/высадка, является собственностью работодателя, то тогда также имеет место быть производственная травма по дороге на работу.
Если повреждения не классифицируются как производственные, они являются бытовой травмой. Однако данный несчастный случай фиксируется больничным листом и, при наличии, соответствующей страховой компанией (её комиссией), поэтому работодатель обязан выплачивать пособие работнику согласно больничному листу до его выздоровления.
Одна из которых трактуется, как несчастный случай на производстве.
Однако некоторые работодатели затрудняются с выбором формулировок, когда речь заходит о травме, полученной работником по пути на работу или в обратном направлении – по дороге домой с работы.
Является ли увечье, полученное по дороге из дома к рабочему месту, производственным?
Каждый случай, связанный с причинением вреда здоровью на предприятии, обязательно регистрируется и подлежит учёту работодателем, Инспекцией по труду и иными правоохранительными органами, если это требует процедура.
Основополагающим документом в расследуемом деле о является акт, составленный по форме Н-1.
Эта бумага подтверждает факт наступления НС, а также содержит экспертное заключение и выводы комиссии.
Одним из пунктов акта, который необходимо заполнить, является указание причины происшествия. Основанием для расследования становятся следующие обстоятельства, которые предусмотрены нормативными документами (ст.230 ТК РФ , п.26 Постановления №73):
- падение с высоты своего роста или при выполнении высотных работ;
- воздействие электротоком, сверхдопустимыми температурами, вредными веществами;
- нервно-психологические, физические перегрузки;
- повреждение от контакта с животными и прочими отрядами;
- обрушение материалов и прочих конструкций, обвалы земли, фундамента;
- воздействие движущими предметами;
- убийство;
- утопление;
- влияние стихийных бедствий.
Нестандартные обстоятельства не могут возникнуть сами по себе, для этого должны быть созданы соответствующие условия, при которых НС квалифицируется производственным.
Травма считается производственной, если она получена при выполнении должностных обязанностей:
- на территории предприятия;
- на рабочем месте или вблизи него;
- вне территории работодателя (командировка, дорога по пути следования и в обратном направлении независимо от способа передвижения, но указанного в коллективном договоре).
Также производственной является травма, полученная пе при выполнении должностных обязанностей:
- при исполнении поручей работодателя в его интересах;
- при предотвращении ЧП, аварий, катастроф, если не нарушена техника безопасности;
- во время междусменного отдыха;
- по пути следования на работу посредством использования корпоративного или личного автотранспорта по распоряжению руководителя.
Итак, видов происшествия достаточно, чтобы квалифицировать полученные увечья и причислить их к производственному травматизму.
Чтобы можно было квалифицировать факт травм по пути на работу, как нанесённый ущерб здоровью, полученный на предприятии, необходимо соблюдение одного из вышеперечисленных условий. Все остальные обстоятельства, не оговоренные ст.227 ТК РФ , причисляются к бытовому травматизму.
Считается несчастный случай в обеденный перерыв производственным или нет?
Законодательство не даёт чёткого ответа, будет ли квалифицироваться травма, полученная на рабочем месте, но во время обеда или технического перерыва, так как имела место не в установленное время.
Трудовой кодекс квалифицирует полученную травму производственной, если она возникла в результате несчастного случая на протяжении рабочего времени на территории работодателя, в том числе в период предусмотренных обеденных перерывов или выполнения иных работ, утверждённых правилами внутреннего трудового распорядка.
Ключевых моментов здесь два:
- рабочее место;
- территория, принадлежащая работодателю.
Именно эти показатели являются основанием для квалификации травмы, как производственной.
Кроме этого, если сотрудник принимал пищу в столовой, принадлежащей работодателю, и отравился, то ситуация также будет отнесена к производственной травме.
Внутренними локальными актами устанавливается режим работы организации, в том числе, длительность и количество технических и обеденных перерывов.
Только в это время полученная травма будет признана производственной.
Самовольные перекуры и перерывы, непредусмотренные правилами внутреннего распорядка, или нахождение в этот момент вне территории работодателя не будут рассматриваться производственным несчастным случаем.
На предприятиях, где невозможно выделить конкретный промежуток времени, отведённый для обеденного перерыва, должностное лицо обязано обеспечить возможность приёма пищи на рабочем месте в рабочее время.
В чем особенности расследования?
Травма по дороге на работу и в обратном направлении – по пути домой считается производственной, если она была получена при движении на служебном или личном автотранспорте, использующимся в рабочих целях, или при перемещении пешком для выполнения поручений руководителя.
В любом случае происшествие должно найти отражение в соответствующих документах:
- приказ о созыве комиссии;
- , составление схем;
- получение судебно-медицинского заключения о категории причинённых травм;
- заключение комиссии по форме Н-1;
- извещение уполномоченные органы по форме Н-8.
- при необходимости заказываются дополнительные экспертизы, к примеру, на наличие токсических веществ в организме.
Сроки расследования несчастных случаев регламентированы ст.229.1 ТК РФ :
- 3 дня отводится для рассмотрения ситуаций с легкими последствиями;
- 15 дней, если получена тяжёлая травма.
В расследовании травм по пути на работу или домой при необходимости принимают участие сотрудники Трудовой инспекции.
В их задачи входит установление круга лиц, причастных к происшествию, опрос свидетелей, выявление нарушений требований охраны труда, повлекших производственный травматизм.
